Verwindungsprüfstand - Nencki Wheel Wheighing NWW

zwei Fliegen mit einer Klappe: erhöhte Entgleisungssicherheit - zustandsbasierte Wartung

Hochpräzise Messungen der Radlastverteilung durch die Simulation von realistischen Gleisverwindungen und Unebenheiten. Die Überprüfung kann nach einer erfolgten Wartung erfolgen oder auch zur prophylaktischen Abklärung, ob die Notwendigkeit einer Wartung überhaupt besteht (Condition Based Maintenance). So können zum einen die Kosten für unnötige Wartungsarbeiten eingespart werden und zum anderen werden die Stillstandzeiten des Rollmaterials auf ein Minimum reduziert.

Einsatzgebiete: Strassenbahnen / Metro / S-Bahnen / Reisezugwagen / Triebzüge mit zwei Drehgestellen (EMU / DMU)

• Messung der Radlasten unter Simulation von Kurven und Gleisunebenheiten
• Messung der Radlasten des gesamten Rollmaterials ohne vorherige Demontage der Drehgestelle
• Wartung nur bei Bedarf! Sind die Radlasten korrekt, kann auf systematische Inspektionen verzichtet werden. Der Zeitpunkt etwaiger anstehender Wartungsarbeiten lässt sich anhand der Messwerte vorhersagen und planen.
• Vollautomatische Prüfung und Auswertung mit Prüfprotokoll
• Benutzerfreundliche Bedienung via Touchscreen und klar strukturierter Software

Die Anlage entspricht der international anerkannten Prüfnorm EN-14363.